Resumo: Um jato executivo Learjet 60 caiu neste domingo (1º de novembro de 2026) em um bairro residencial no Condado de Palm Beach, no sul da Flórida, matando as nove pessoas que estavam a bordo. A aeronave, que partira de Austin (Texas) com destino às Bahamas, se desintegrou em uma grande bola de fogo ao atingir o solo próximo a uma via movimentada. Não há relatos de mortes no solo, e cerca de 600 moradores foram evacuados. O secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, classificou o acidente como uma “tragédia horrível”. A NTSB lidera a investigação.
Acidente ocorre por volta das 12h50
Um jato executivo Learjet 60 caiu neste domingo em um bairro residencial no sul da Flórida, matando as nove pessoas que estavam a bordo. A aeronave, que partira de Austin, no Texas, com destino às Bahamas, se desintegrou em uma grande bola de fogo ao atingir o solo próximo a uma via movimentada.
O acidente ocorreu por volta das 12h50 (horário local) nas proximidades da Military Trail, entre Cresthaven Boulevard e a 10th Avenue North, na região de Cresthaven/Greenacres, no Condado de Palm Beach. Segundo a Administração Federal de Aviação (FAA), o avião havia decolado do Aeroporto Internacional Austin-Bergstrom e seguia para o Aeroporto de North Eleuthera, nas Bahamas. A matrícula da aeronave é N722BD.
O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, confirmou a morte de todos os ocupantes e classificou o episódio como uma “tragédia horrível”. Em mensagem nas redes sociais, ele pediu orações pelas famílias e afirmou que a FAA enviaria uma equipe para apoiar a investigação conduzida pela Junta Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB), órgão responsável pela apuração das causas.
Impacto e resposta das autoridades
O jato caiu em picada, deixando uma cratera na via e espalhando destroços e focos de incêndio. O governador da Flórida, Ron DeSantis, descreveu a queda como “parecendo um míssil”. Vídeos captados por câmeras de veículos mostram o momento do impacto e a explosão subsequente. Não há, até o momento, relatos oficiais de mortes ou feridos graves no solo. Cerca de 600 moradores de uma comunidade próxima (incluindo área de casas móveis) foram evacuados e encaminhados a abrigos temporários, enquanto equipes de resgate e investigação trabalham no local.
As vias da Military Trail foram fechadas nos dois sentidos e motoristas foram orientados a buscar rotas alternativas. A Palm Beach County Sheriff’s Office e o Corpo de Bombeiros atuaram desde os primeiros momentos.
Comunicações finais da tripulação
Áudios de controle de tráfego aéreo registrados minutos antes do acidente mostram a tripulação reportando condições de gelo, turbulência moderada e precipitação. Em seguida, o piloto declarou emergência (“mayday”), informando uma descida acelerada — inicialmente de cerca de 10 mil pés por minuto, depois superior a 20 mil pés por minuto — e uma condição de excesso de velocidade. Uma das últimas comunicações incluía a frase de que a aeronave iria “se chocar no solo”. Dados de rastreamento indicam uma queda de dezenas de milhares de pés em aproximadamente um minuto.
“Todas as nove pessoas a bordo perderam a vida. Peço que se juntem a mim em oração pelas famílias e entes queridos daqueles que perdemos”, declarou Sean Duffy.
Investigação em andamento
A NTSB lidera a investigação, com apoio da FAA. Investigadores devem chegar ao local ainda neste domingo e na segunda-feira. As condições meteorológicas na região incluíam chuvas e células de tempestade, embora ainda não se saiba se o clima contribuiu para a perda de controle. A causa oficial só será determinada após análise de destroços, dados de voo, gravações e demais evidências.
Este é o segundo acidente aéreo mais mortífero nos Estados Unidos em 2026, segundo registros da NTSB. Autoridades pedem paciência enquanto as apurações avançam e reforçam que informações sobre as identidades das vítimas serão divulgadas conforme a confirmação pelas famílias e autoridades.
Reportagem baseada em comunicados da FAA, declarações do secretário Sean Duffy e do governador Ron DeSantis, além de cobertura de veículos como CNN, Reuters e Associated Press. Informação atualizada até a noite de 1º de novembro de 2026. O caso permanece em desenvolvimento.