Vuelo de Ryanair Turín-Vilna desviado a Riga tras reportes de drones sobre el aeropuerto lituano

El vuelo de Ryanair RYR8366 (comercialmente FR8366), en la ruta Turín Caselle-Vilna, fue desviado a Riga esta noche. Según información atribuida al control de tráfico aéreo, se registraba actividad continua de drones sobre el Aeropuerto Internacional de Vilna (VNO), lo que impedía el aterrizaje en el destino previsto. El Boeing 737-800 de Ryanair despegó de Turín alrededor de las 20:13 CEST, con llegada programada a Vilna cerca de la medianoche (hora del Báltico). Los sistemas de seguimiento público aún mostraban el vuelo "en el aire" y con retraso hacia VNO; al momento de redactar esta nota, no se había publicado una confirmación oficial del desvío por parte de Ryanair, Lithuanian Airports o LGS.

El incidente encaja en un patrón que la región del Báltico viene experimentando desde hace meses. En mayo, una única señal de radar provocó el cierre de Vilnius, obligó al presidente y a la primera ministra a refugiarse y desvió vuelos; dos de ellos, el SK744 y el TK1407, fueron redirigidos a Riga. El 13 de septiembre, el aeropuerto se paralizó nuevamente durante unos 38 minutos; cazas Eurofighter de la OTAN, con base en Šiauliai, identificaron el eco como una bandada de pájaros. Dos vuelos se dirigieron a Kaunas y otro, procedente de Varsovia, dio media vuelta. El 15 de septiembre, Lituania informó que un caza de la OTAN había derribado un dron que presuntamente había entrado desde Bielorrusia.

La misma noche en que el vuelo RYR8366 sobrevolaba Europa Central, las Fuerzas Armadas de Letonia emitieron una alerta amarilla por una posible amenaza al espacio aéreo en el municipio de Krāslava, en el sureste del país, y activaron cazas de la misión Baltic Air Policing. Riga (RIX) es la opción natural de desvío: se encuentra a unos 260 km de Vilnius, Ryanair ha reforzado su base letona este invierno y el aeropuerto cuenta con procedimientos establecidos para cierres breves causados ​​por drones en la trayectoria de aterrizaje.

A falta de confirmación por parte de las autoridades lituanas y de la aerolínea, la situación es la siguiente: un vuelo nocturno de bajo coste atrapado en la lógica de seguridad de la frontera oriental de la OTAN, la misma que esta semana llevó a Polonia a desplegar cazas F-16 y a Letonia a enviar alertas amarillas por SMS a Krāslava. Los pasajeros deben seguir las indicaciones de Ryanair y de la aplicación del vuelo; Riga suele gestionar el traslado por carretera o mediante un segundo tramo una vez que el aeropuerto de Vilnius (VNO) vuelve a abrir.

by Flyghtradar