●K13 NEWS / EDIZIONE08/11/2026GIORNALE DIGITALEContatti
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Iñaki Barrón: "Il treno ha molto da imparare in termini di sicurezza rispetto all'aereo, soprattutto nel training"

L'ex presidente dell'Authority per l'Istruzione Ferroviaria (CIAF) e membro del comitato sull'accidente di Urda del Collegio degli Ingegneri ha evidenziato la necessità di migliorare la formazione dei dipendenti ferroviari e ha richiesto un'audizione immediata sul sistema ferro-riario spagnolo.

Iñaki Barrón: "Il treno ha molto da imparare in termini di sicurezza rispetto all'aereo, soprattutto nel training"

L'ex presidente dell'Authority per l'Istruzione Ferroviaria (CIAF), Iñaki Barrón, ha affermato oggi che il treno ha "molto da imparare in termini di sicurezza rispetto all'aereo, soprattutto nel training". La dichiarazione è stata effettuata durante un articolo pubblicato dal El País, nella sua sezione dedicata ai temi del trasporto e della sicurezza.

Barrón, che è anche membro del comitato sull'accidente avvenuto ad Urda del Collegio degli Ingegneri, ha evidenziato che i professionisti del settore ferroviario richiedono una formazione più rigorosa e aggiornata. Nel suo intervento, ha affermato che la mancanza di adeguata formazione rappresenta uno dei principali fattori di rischio all'interno del sistema ferroviario spagnolo.

Richiesta di miglioramenti nella formazione professionale

Secondo quanto riporta El País, Barrón ha sottolineato che le condizioni di lavoro e gli protocolli operativi devono essere valutati con maggiore attenzione per garantire la sicurezza dei passeggeri e del personale. Inoltre, ha chiesto alle autorità competenti una verifica urgente del sistema ferroviario nazionale, al fine di individuare vulnerabilità strutturali e procedurali.

Linea d'indagine sull'accidente di Urda

Barrón partecipa come membro al comitato incaricato di indagare l'incidente avvenuto a Urda del Collegio degli Ingegneri dei Cammini, dove si sono verificati danni significativi per un guasto operativo non documentato. Seppur i dettagli tecnici dell'accadimento rimangono ancora in studio, la presenza di Barrón nel processo ne evidenzia il continuo impegno nelle questioni della sicurezza ferroviaria.

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