La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió una paralización nacional en todos los aeropuertos el viernes por la tarde, deteniendo temporalmente todos los vuelos mientras los aeropuertos intentaban responder a interrupciones repentinas.
Experiencias de pasajeros
En el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Nueva York, los pasajeros vieron sus itinerarios abruptamente cancelados—en algunos casos incluso después de subirse al avión. Steve Honberger, que viajaba desde Portland, Oregon, dijo que estaba en un avión listo para despegar cuando llegó la notificación del cierre.
Honberger: "No parecía que supieran qué estaba ocurriendo y querían posponerlo lo más posible." El avión permaneció estacionado en el gate durante una hora y cuarenta minutos antes de que el personal solicitara que se bajaran los pasajeros y se reprogramaran sus vuelos.
Rashid Kahn, que viajaba a Miami, informó haber escuchado noticias sobre la paralización pero haber sido dicho que su vuelo podría despegar alrededor de las 22 o 23 horas, añadiendo: "Tengo esperanza. Pero tal vez tiene algo que ver con la fecha. No estoy muy seguro, pero es viernes 13."
Tom Rolenaitis, quien regresaba un perro de exhibición Shiba Inu llamado Tsuki a Finlandia, describió la situación como frustrante: "Está cortando una travesía de tres días y tengo que devolverlo a su dueño. No tenemos idea de qué está pasando."
Respuestas del personal y operaciones internacionales
Una agente de vuelo en camino a Barcelona se negó a proporcionar su nombre pero dijo que habían sido informados de que los vuelos de American Airlines serían ligeramente retrasados mientras se permitirían las llegadas internacionales.
Atendente de vuelo: "Las cosas suceden. Esperemos que todo se resuelva."
Al mediodía, algunos pasajeros internacionales comenzaron a subir al avión nuevamente, lo cual provocó aplausos en las puertas del aeropuerto. Un representante de la línea aérea declaró: "Está avanzando, así que eso es bueno", añadiendo que solo las operaciones internacionales fueron reanudadas—los vuelos nacionales seguían suspendidos.
Declaración de la FAA y contexto
La FAA emitió el paro terrestre citando problemas de comunicación en centros regionales de control de tráfico aéreo, según una notificación oficial publicada viernes. Cuatro horas después, un aviso separado eliminó la restricción, aunque no se proporcionó ninguna explicación adicional sobre por qué o durante cuánto tiempo duraría la interrupción.
Según FlightAware, han ocurrido 10.343 retrasos de vuelos dentro, hacia o desde Estados Unidos, con 1.479 cancelaciones desde la declaración. Flightradar24 informó que más de mil aviones estaban en camino a destinos estadounidenses al momento del paro.
Impactos amplios
pEl fallo afectó no solo a viajeros sino también a organizaciones deportivas. La NBA, la NHL y los equipos universitarios enfrentaron interrupciones mientras intentaban llegar a sus escenarios antes de grandes partidos del fin de semana. No está claro si los árbitros—que normalmente llegan un día antes de su asignación—lograrían hacerlo a tiempo.
Un hombre identificado únicamente como Andy dijo que su vuelo fue cancelado sin aviso ni opciones para reprogramarlo, añadiendo: "Es frustrante. Y me enoja." El señaló que una anterior cancelación por condiciones meteorológicas ya había alterado planes para un evento familiar.
Larson Welsh, que viajaba de París a Las Vegas, describió una confusión después de ser informada de que su vuelo partía a las 3 a.m., solo para encontrar personal sin conocimiento del nuevo horario cuando se acercó a un mostrador.
Antecedentes históricos
La FAA ha emitido anteriormente dos paradas nacionales en tierra: una el 11 de septiembre de 2001, tras ataques terroristas contra el World Trade Center; y otra en enero de 2023 debido a fallos en la comunicación. Este incidente representa la segunda ocasión desde entonces.
Toda la información presentada se basa únicamente en informes de The Guardian y fuentes asociadas. No se realizó ninguna verificación independiente ni confirmación más allá de estos materiales. Los detalles sobre el estado del vuelo, declaraciones de pasajeros y cronologías operativas se atribuyen directamente donde estaban disponibles en informes publicados.